Fazer8のハンドルポジションを移動しました

2025年9月27日

新たな発見をしました。
我ながら才能が怖い。

今まで私は、手足、特に足が短いと思い込んでいましたが、この定説が覆る可能性があります。
つまり、私は。
身長の割に手足が短いのではなく、身長の割に胴が長かった
のです！

…あ、ダメだ。
この論理だと頭がデカい理由が説明できない。

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まぁというわけで、生まれた時代を考慮しても、私は身体のスタイルに恵まれてないわけです。
ですので、バイクに乗るにも工夫がしたくなるわけです。

Fazer8のハンドルポジションをいい感じに移動します！

ハンドルの位置を上に上げーの後ろに下げーのして、操作しやすくしてしまおうという企みですね。

というわけでハンドルポストにライザーを取り付ければ万事解決！
しらんけど。
アマゾンでいい感じのものが見つからなかったので、今回はアリエクで購入です。

ポチッとしたら一週間もかからず到着！
すごいな。

よっしゃ、早速取り付けます。
取り付けました。
取り付けましたが、問題が発生。

• フロントブレーキのオイルホースがパッツパツです
• 右スイッチにつながるハーネスがパッツパツです
• クラッチケーブルがパッツパツです

いやもうまともに操作できないほど、各所パッツパツなわけです。
まぁ分かってましたけどね。

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なので早速必要なものを買っていきますよ。
まずはフロントブレーキのオイルホースを延長するやつ。
10センチくらい延長したいぞ。

ホントはもっとちゃんとしたメーカーのものが欲しかったのですが、10センチという絶妙な長さのものが見つけられず、断腸の思いでこれ！

んで、次は右スイッチに繋がるハーネス用。

コレはもうハリケーンのコレ一択。
コレコレ。

最後はクラッチケーブルの延長用。
…が、そんな便利なものは見つけられず、不安はあるけどコレで代用。
どちみち不安だからアリエクで買っちゃえ。

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さて。
最初は多分一番大切なはずのフロントブレーキホースの延長と参ります。
まずは届いた商品をチェック。
チェック…なんかおかしい気がする。

どうも違和感が。
2つ穴があるんですが、大きさや形状が違う。
…裏返してみる。

おどりゃー！
やっぱりちゃんとしたメーカーのようには行きませんか。
付属のワッシャーもなんだか怪しい感じだし。
仕方ない、バンジョーボルトとワッシャーだけまた別に買います。

バンジョーボルトにはワッシャーが付属していますが、リザーブタンク側にも必要なのでこちらも購入ー。

取付時にはブレーキフルードが漏れちゃうだろうし、念の為こちらも購入。

よし。
あとはそれぞれ取り付けて、規定トルクで締め上げてやればOKでしょう。
そして出来上がったものがこちらになります。

あとはブレーキレバーをニギニギして入り込んじゃったエアーを出してやればOK。
多分。

漏れてアチャコチャについちゃったブレーキフルードを拭き取って、フルード漏れが無いことを確認したら完了ー。
多分。

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で。
残りはハーネスとクラッチワイヤーの延長ですが、まずはハーネス側。
コレはなんの問題もなく導入完了。
さすがハリケーンの商品。

何だこの写真。
よく分からん酷い写真ですが、責めないでやってください。

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でで。
最後はクラッチケーブルの延長ですが、こいつは元々クラッチ操作を軽くする為のやつなので、その分必要なレバーのストロークが大きくなっちゃいます。
なのでちょっと調整が必要ですね。
あと本体の内部にはグリースをジュベジュベに入れてやりました。
はい、調整も済んで問題なく導入完了。

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どうにかこうにかハンドルポジションの変更が完了したしました。
ポジションの移動量はこんな感じ。

作業はすべて完了した（はず）なので、あとは試走ですね、試走。
テスト走行。

それはまた後日で。