https://amzn.to/3vycpy7
この度、各方面より、Naviのバックミラーは少々後方が見辛いのではないかとのご指摘を受けまして、…
Naviのバッテリー交換と左折専用モデル化とその改修
ヒャッハー！
アマゾンのプライムなんとかダゼーッ！
というわけで、調子こいてあれこれ買いましたが、Naviちゃま用にも以下の商品を買ってみました。
- よく知らないYTX4L-BS互換の激安中華バッテリー
突然死上等！！ - ハンドルアップ用ライザー
驚異の55mmアップ！
口コミも取り付け可否も確認せず、正に神風プライム！
バッテリー交換
えー、うちのNaviちゃま、購入時から一点だけ気になっている点が。
実は、バッテリーが最初から粉吹いてたんです。
見えますかね。液が漏れたような感じで白い粉を吹いてます。
外してみてみると…あー、完全に液が漏れた後ですね。あうち。
ついていたのはベトナム製の純正バッテリー。ホンダのロゴ入り！
中古で買ったからまあ仕方ないといえば仕方ないんですが、コレは納車時に交換してほしかったなぁ。
というわけで、Amazonで買ってみました聞いたことない激安中華バッテリー！！
送料税込充電済みで驚異の￥1,490！！
ヤバそうな匂いがプンプンしますが、まぁ突然死してもコッチにはキックが有らぁな、というわけで迷わず装着！！そりゃー。
・・・あれ？
純正バッテリーと比較すると、端子周りの形状が微妙に大きく違っていて、マイナス側のケーブルが接続できない。。。
あべし。
まぁここまでカミカゼで来たので、最後まで突き通すのが漢の道。
マイナス側ケーブルの端子にドリルで穴をホガしました。
よっしゃついた。何の問題もない！！
エンジンも無事始動。何も問題なし！！
。。。あ。
メーター球がまた切れてる。。。
うん。見なかったことにしよう。
ちなみに今回引退となった純正バッテリー君、自宅のモバイル電源としてまだまだ頑張ってもらいますよ。
カーインバーターを接続したら、ほら100Vがどこでも供給可能に！
緊急用にも使えそうでしょ？
ハンドルアップライザーを装着して取り外し
こちとら手足が短いんじゃ。
乗りやすいようにハンドルの位置を高くするぜーっ！
とりゃー、ハンドルアップライザー装着！
っか～、ハンドルポスト周りがゴツくなってなんかカッコいいぞ！
ハンドルの位置が55mmもUPして、ポジションが一気に楽に！！
……ん？？
コレで面舵いっぱい。
…ハンドルがほとんど右に曲がらなくなりました。
左折専用Navi誕生の瞬間である。
ハンドル位置を5cm以上も上げたせいで、リヤブレーキケーブルの長さが足りなくなり、ハンドルが右側にほとんど向けられなくなりましたとさ。
がっかり。
仕方なくもとに戻しました。
ライザーを撤去して、ノーマルポジンションに。
やっぱり純正だよね。純正最高ーっ！
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
